GUMZ-6 Universal Joint Bearing 0906-89-251 28X56mm OEM ยอมรับได้

 

 

 

 

 

 

 

 

 

นิสสัน
พิมพ์	หมายเลขชิ้นส่วน	ดี มม	โอมม	มม	หมายเลขเครื่องเทศ	หมายเลขเดิม	โคโย่	มัตสึบะ
ก	ปืน-26	23.82 น		61.3		37125-11975	N2461	UJ110
ข	ปืน-27	25	40		RUJ-1781	37125-14627	น2563	UJ111
ข	ปืน-28	20.01 น	35	57	RUJ-1780	37125-18025	N2057
ข	ปืน-29	28	53		RUJ-2028	39625-21025	N2880BA	UJ112
ก	ปืน-30	30.188		92.08		37125-85461	N3092
ไอ.เอ	ปืน-31	32		107	K5-A564	37125-50001	N32111	UJ114
ก	ปืน-32	35.5		119.2	K5-A568	37125-58026	N36119	UJ115
ไอ.บี	ปืน-33	43		128	K5-A575	37125-99901	ND43128	UJ119
ข	ปืน-34	25	52		RUJ-2040	37125-76025	N2580	UJ113
ข	ปืน-35	32	64	91.8		37125-01J25
ก	ปืน-36	25		77.6		37125-4101(6510)	NP2578	UJ120
ข	ปืน-38	26	45.6			37125-68200		UJ121
ไอ.เอ	ปืน-41	43		136	K5-A547	37125-90128	ND43142	UJ120
ไอ.เอ	ปืน-43	55.1		163.8	K5-A548	37125-90027	ND43128B	UJ125
ก	ปืน-44	20.5		56.6		48155-99000		UJ118
ก	ปืน-45	20.7		52.4	K5-A648	37125-H8500
ข	ปืน-46	27	46		RUJ-1700	37126-01G25		UJ124

 

 

1 ตรวจสอบสภาพการซีลของตลับลูกปืนรองรับระดับกลาง ตลับลูกปืนเพลาขวาง และร่องเลื่อนแบบเลื่อนบ่อยๆ และเปลี่ยนซีลน้ำมันที่ชำรุดให้ทันเวลามักจะฉีดจาระบีเพื่อให้ตลับลูกปืนของข้อต่อสากลได้รับการหล่อลื่นอย่างเต็มที่ จะต้องบีบน้ำมันหล่อลื่นออกจากซีลน้ำมันของตลับลูกปืนแต่ละตัวหล่อลื่นตลับลูกปืนรองรับตรงกลางซึ่งควรถูกดึงออกมาจากรูระบายอากาศของฝาครอบตลับลูกปืนด้านหน้า
2 ตรวจสอบสลักเกลียวเชื่อมต่อที่ยึดเพลาขับและรองรับชิ้นส่วนต่างๆ เป็นประจำ
3 หมั่นตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางของตลับลูกปืนรองรับตรงกลาง ระยะห่างตามแนวแกน ระยะห่างตามแนวแกนของเพลากากบาท ระยะห่างระหว่างเพลากากบาทกับแบริ่ง แบริ่งและรูส้อมข้อต่อสากล และระยะห่างเส้นรอบวงของร่องเลื่อน คู่;
4 ตรวจสอบว่าเพลาส่งกำลังงอ บุบ และงบดุลหลุดหรือไม่
5 ตรวจสอบว่าตำแหน่งของเครื่องยนต์ เพลาหลัง (เพลาขับ) และคานรองรับตรงกลางเป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่