ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์ลูกปืนปล่อยคลัตช์

60tkz3201 P4 แบริ่ง OEM 8-97316-591-0 สำหรับ Isuzu D-MAX

ได้รับการรับรอง
จีน Guangzhou Zhonglu Automobile Bearing Co., LTD รับรอง
ความคิดเห็นของลูกค้า
สวัสดี คุณ Zuo ได้รับสินค้าแล้ว ฉันหวังว่าจะได้ร่วมงานกับคุณในครั้งต่อไป ด้วยความปรารถนาดี

—— ปากีสถาน

สวัสดี,ฉันสนใจในตลับลูกปืนล้อรถยนต์และตลับลูกปืนปลดรถยนต์ของคุณมากกรุณาส่งรายละเอียดสินค้าของคุณรอคอยที่จะตอบกลับอย่างรวดเร็วของคุณโปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อฉันทางอีเมลการทักทาย!

—— โมฮัมเหม็ด

สวัสดีคุณผู้หญิง ฉันสนใจชุดตลับลูกปืนล้อของโตโยต้ามากขึ้น ฉันหวังว่าจะได้ราคาที่ดีที่สุดและหวังว่าจะได้รับการตอบกลับจากคุณ

—— เอ็ดเวิร์ด

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

60tkz3201 P4 แบริ่ง OEM 8-97316-591-0 สำหรับ Isuzu D-MAX

60tkz3201 P4 แบริ่ง OEM 8-97316-591-0 สำหรับ Isuzu D-MAX
60tkz3201 P4 แบริ่ง OEM 8-97316-591-0 สำหรับ Isuzu D-MAX 60tkz3201 P4 แบริ่ง OEM 8-97316-591-0 สำหรับ Isuzu D-MAX

ภาพใหญ่ :  60tkz3201 P4 แบริ่ง OEM 8-97316-591-0 สำหรับ Isuzu D-MAX

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: QRL
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: 8-97316-591-0
การชำระเงิน:
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: กล่อง/ถุงผ้า
เวลาการส่งมอบ: 7-10 ทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/ซี, ดี/เอ, ดี/พี,
สามารถในการผลิต: 60000

60tkz3201 P4 แบริ่ง OEM 8-97316-591-0 สำหรับ Isuzu D-MAX

ลักษณะ
พิมพ์: ลูกปืนปล่อยคลัตช์ ตัวเลข: 60tkz3201
OEM: 8-97316-591-0 รุ่นที่ใช้งานได้: สำหรับอีซูซุดีแมคซ์
ขนาด: 32 มม น้ำหนัก: 0.352 กก./ชิ้น
ได้รับการรับรอง: ISO9001:2008 ยี่ห้อ: โอม/QRL
แสงสูง:

8-97316-591-0

,

60tkz3201

,

OEM P4 แบริ่ง

 

ลูกปืนคลัตช์ 60tkz3201 R Isuzu D-Max Nsk ตลับลูกปืน Oem 8-97316-591-0

 

 

ลูกปืนปล่อยคลัตช์ข้อมูลจำเพาะ

 

หมายเลขรุ่น:
60TKZ3201
สถานที่กำเนิด:
เจไอเอ
คะแนนความแม่นยำ:
P0 P6 P5 P4 P2
ประเภทซีล:
เปิด
หุ้น:
ปริมาณมาก
น้ำหนัก:
แบบอย่าง
วัสดุ:
โครมสตีล GCR15
แอปพลิเคชัน:
ยานยนต์ รถแทรกเตอร์ เครื่องจักรก่อสร้าง โรงงานกลิ้ง
ชื่อผลิตภัณฑ์:
Fxm ลูกปืนคลัตช์ Freewheel
บรรจุุภัณฑ์:
ถุงพลาสติก + กล่องกระดาษ
ใบรับรอง:
ISO9001:2008
การรับประกัน:
หนึ่งปี
แบบอย่าง:
60TKZ3201
ส่วนสูง:
207มม

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

คำอธิบายแบริ่งปล่อยคลัตช์
 

ลูกปืนคลัตช์ถูกติดตั้งระหว่างคลัตช์และเกียร์ตลับลูกปืนปลดถูกหุ้มไว้อย่างหลวมๆ บนส่วนต่อขยายของท่อของฝาครอบตลับลูกปืนเพลาแรกของชุดเกียร์ไหล่ของตลับลูกปืนปลดจะอยู่ชิดกับแกนปลดตลอดผ่านสปริงคืนตัวและหดกลับไปที่ตำแหน่งสุดท้าย, รักษาระยะห่างประมาณ 3~4 มม. ด้วยปลายคันโยกคั่น (นิ้วแยก)
เนื่องจากแผ่นกดคลัตช์ คันปลด และเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ทำงานแบบซิงโครนัส และตะเกียบปลดสามารถเคลื่อนที่ตามแนวแกนไปตามเพลาออกของคลัตช์เท่านั้น จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ตะเกียบปลดโดยตรงเพื่อหมุนคันปลดลูกปืนปลดสามารถทำให้คันปลดหมุนเคียงข้างกันได้เพลาขาออกของคลัตช์เคลื่อนที่ในแนวแกน ซึ่งช่วยให้คลัตช์สามารถทำงานได้อย่างราบรื่น คลายออกอย่างนุ่มนวล ลดการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งานของคลัตช์และชุดขับเคลื่อนทั้งหมด
 


ลูกปืนปล่อยคลัตช์หมายเลขผลิตภัณฑ์

 

 

QRL เลขที่ หมายเลขชิ้นส่วน สกสค เอ็นทีเอ็น โคโย่ นาจิ
QRL-อีซูซุ/1 9-00095-040-1 24TK308B2 SF0816/2E RCT38SL1 BC12S4SB
QRL-อีซูซุ/2 8-94101-243-0 48TKA3214   RCT37SA1  
QRL-อีซูซุ/3 8-94453-348
8-84379-499-0
    RCT422SA  
QRL-อีซูซุ/4 8-94389-416-0
8-94109-658-0/1
    RCT432SA  
QRL-อีซูซุ/5 8-97023-074-0     RCT473SA  
QRL-อีซูซุ/6 5-31314-001 54TKA3501   RCT401SA  
QRL-อีซูซุ/7 1-09820-078-0 78TKC5401      
QRL-อีซูซุ/8 9-00095-038-1 ทีเค45-4ยู3 45TMK804X CT45-1S 45TNK804
QRL-อีซูซุ/9 1-09820-008-0
9-00095-038-1
TK55-1A1U3 55TMK804X/2E CT55BL1 55TMK804
QRL-อีซูซุ/10 9-00095-044-1 TK70-1A1U3 SF1412/2E CT70B/L1 70TNK-1
QRL-อีซูซุ/11 8-97209-197-0 48TKB3204R      
QRL-อีซูซุ/12 8-97333-487-0 48TKB3205      
QRL-อีซูซุ/13 8-97089-652
8-97013-553
78TKL4001AR      
QRL-อีซูซุ/14 8-97255-313-0 78TKL4801R      
QRL-อีซูซุ/15 8-94377-417-1 68TKP3201      
QRL-อีซูซุ/16 8-97316-591-0 60TKZ3201      
QRL-อีซูซุ/17 8-94133-417 48TKA3211      
QRL-อีซูซุ/18 8-97316-602-0 60TKZ3503R      
QRL-อีซูซุ/19 1-31310-022-0 106TKL6101RA1      
QRL-อีซูซุ/20 1-31310-012-0 81TKL4801R      
QRL-อีซูซุ/21 8-98169-826-1        


ลูกปืนปล่อยคลัตช์ ข้อควรระวัง
 
1. ตามกฎการปฏิบัติงาน ให้หลีกเลี่ยงการใช้คลัตช์ครึ่งตัวและกึ่งปลดคลัตช์ และลดจำนวนครั้งที่ใช้คลัตช์
2. ใส่ใจในการบำรุงรักษาใช้วิธีการนึ่งเพื่อแช่เนยเพื่อให้มีสารหล่อลื่นเพียงพอในระหว่างการตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำหรือประจำปี
3. ให้ความสำคัญกับการปรับระดับก้านปล่อยคลัตช์เพื่อให้แน่ใจว่าแรงยืดหยุ่นของสปริงกลับตรงตามข้อกำหนด
4. ปรับระยะฟรีสโตรกให้ตรงตามข้อกำหนด (30-40 มม.) เพื่อป้องกันไม่ให้ระยะฟรีสโตรกใหญ่หรือเล็กเกินไป
5. ลดจำนวนการต่อและแยกให้น้อยที่สุด และลดภาระการกระแทก
6. เหยียบเบา ๆ และง่าย ๆ เพื่อให้เข้าร่วมและแยกจากกันได้อย่างราบรื่น
 
 
60tkz3201 P4 แบริ่ง OEM 8-97316-591-0 สำหรับ Isuzu D-MAX 060tkz3201 P4 แบริ่ง OEM 8-97316-591-0 สำหรับ Isuzu D-MAX 1
 

รายละเอียดการติดต่อ
Guangzhou Zhonglu Automobile Bearing Co., LTD

ผู้ติดต่อ: ZUO

โทร: +8613719121278

แฟกซ์: 86-020-62155285-28904919

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ